Czy premier Mateusz Morawiecki wiedział o nieprawidłowościach przy zawieraniu umowy między PKP a GROM GROUP na usługi związane między innymi z bezpieczeństwem podczas Światowych Dni Młodzieży w 2016 roku?
Jaką rolę w całej sprawie odegrał koordynator służb specjalnych Mariusz Kamiński i wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel? Jaki wpływ na przebieg śledztwa miała bliska znajomość prezesa GROM GROUP z ministrem Kamińskim?
Czytaj na INNAPOLITYKA.PL